Плюсы: Коробка передач Педали Обратная связь Крепление руля
Минусы: Совместимость с некоторыми играми Приходится настраивать под каждую игру Материал, которым обшит руль
Комментарий: Первое, что сделайте после покупки, поставьте приложение Racing Wheel на телефон, и через него настраивайте руль (приложение от пхн к этому рулю не подходит). Советую в настройках открутить обратную связь хотя бы до 70% По играм: ЕТС и АТС, вообще кайф, заходят отлично, особенно с ручной коробкой. Ездить одно удовольствие, угол поворота руля в 900 градусов тут расскрывается на все 100% В асс руль так же хорош. Для своей цены, но ездить приятно, никаких проблем с настройками, практически всё как надо работает из коробки (оставляйте 900 градусов в игре и на руле, игра сама ограничит руль на автомобилях). С серией Ф1 приходится шаманить и долго настраивать руль, но в целом всё работает. В Сити кар драйвинг долго бился с избыточной обратной силой. Руль очень тугой, даже на иномарках, но можно добится приемлимых результатов с помощью настроек. Ну и руль игра не сразу увидела. Форца мотоспорт... игра слабо дружит с чем-то, кроме попсовых и дорогих рулей (не дружит совсем). Настроить его, чтобы было приятно играть я так и не смог. То, руль слишком тугой, то при повороте руля игра сама начинает его сильно доворачивать (настрйки помощи выключены). В общем для форцв руль не подходит (да и сама игра не стоит того) В Ле-Ман ультимейт пришлось лезть в настройки, чтобы работала обратная связь, но всё настраивается . Для своих денег руль топовый. С популярным трутсмасте и лоджитек проблем с совместимостью будет меньше, но они стоят на порядок дороже и нет коробки передач. В моделе плюс более крутые педали. Готовы мириться с совместимостью - однозначно брать.







